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[L'Electricité sur Maloya]

 

L’énergie est essentielle en grand voyage, les quais et leurs bornes électriques magiques se font rares et faire tourner le moteur pour pouvoir bouquiner le soir est à la longue à vous dégoûter de la lecture.

Comme beaucoup de bateau d’occasion, de nombreux câbles, dominos et autres améliorations du circuit électrique ont été apportés. Avant de nous lancer nous aussi dans l’ajout de câbles et autres équipements coûteux, nous avons essayé d’en comprendre un peu plus sur le sujet. Ceci n’est donc pas la vérité, valable sur Maloya mais pas forcément sur un autre bateau de voyage et encore moins sur un bateau de croisière côtière.

Pour définir une installation, plusieurs méthodes :

  • Définir les besoins, c’est à dire faire le bilan électrique et définir les moyens de production en conséquences. Redoutable mais une mini centrale nucléaire embarquée est souvent nécessaire pour équilibrer le bilan.
  • En fonction du budget et de la place disponible, équiper le bateau et consommer l’électricité en conséquences. C’est ce qui est en général le plus souvent fait, mais pas très efficace !

Ne cherchez donc pas une installation type et unique, mais avec un peu plus de connaissances et d’expériences, comprenez et définissez votre propre installation.

1 : Bilan Electrique
2 : Stockage de l'Energie
3 : Branchements et Alimentation Electrique
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Notre bon voilier Maloya est en vente à La Rochelle!
Après 10 ans d’aventures, de voyages et de vie à bord de notre beau Sun Fizz de 12 mètres, il est temps pour nous de lui trouver de nouveaux acquéreurs...
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.editeur de votre site de Pascal Caubet

Bonjour,
Votre site est superbe, un grand bravo... pour tout !...
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